Openingstijden, routebeschrijving, ingangen en het beste tijdstip om te komen
Het Jungfraujoch is een hooggelegen attractie in de Alpen die vooral bekend staat om het hoogste treinstation van Europa, het uitzicht op de gletsjers en een bezoekerscentrum dat in de sneeuw en het ijs is gebouwd. Dit is geen snelle tussenstop bij een uitkijkpunt: zelfs het kortste bezoek gaat gepaard met een lange klim, meerdere overstappen, ijle lucht op 3.454 m en veel tijd die je doorbrengt met het heen en weer lopen tussen binnenexposities en uitkijkpunten buiten. Het grootste verschil tussen een soepele dag en een frustrerende dag is dat je het juiste weervenster en de eerste beklimming goed moet timen. In deze gids vind je informatie over routes, tijden, kaartjes en hoe je je bezoek het beste kunt indelen.
Als je maar één stukje leest voordat je boekt, laat het dan dit stukje zijn.
🎟️ In juli en augustus kunnen de ochtendtijden voor het Jungfraujoch al enkele dagen van tevoren uitverkocht zijn. Zorg dat je je bezoek vastlegt voordat de gewenste vertrekdatum volgeboekt is. Bekijk de ticketopties
Laat in de ochtend is het op het Jungfraujoch het drukst, omdat bijna alle routes de bezoekers tegelijk naar dezelfde lift, het terras en de ramen met uitzicht op de gletsjer leiden. Als de weersvoorspelling goed is, ga dan zo vroeg mogelijk de berg op.
| Soort bezoek | Route | Duur | Op loopafstand | Wat je krijgt |
|---|---|---|---|---|
Alleen de hoogtepunten | Eigergletsjer/Kleine Scheidegg → Sphinx-observatorium → IJspaleis → Plateau → terug | 3–4 uur | ~1 km | Je bezoekt wel de belangrijkste bezienswaardigheden en de tentoonstellingen binnen, maar het bezoek gaat best vlot en er blijft weinig tijd over voor een maaltijd of om rustig foto’s te maken. |
Een evenwichtig bezoek | Aankomststation → Sphinx-observatorium → Alpine Sensation → IJspaleis → Plateau → Lindt-stop of restaurantpauze → terug | 5–6 uur | ~2 km | Zo beleef je de Jungfraujoch-ervaring ten volle, zonder dat je je hoeft te haasten, en heb je ook tijd voor een lunch, pauzes als het weer even tegenzit, en de tentoonstellingen waar mensen meestal zomaar aan voorbijlopen. |
Volledig onderzoek | Volledige route naar de top + Gletsjerplateau + restaurants + route naar de Mönchsjoch-hut (indien open) → terug | 6,5–8 uur | ~4 km | Dit is de meest de moeite waard versie als het zicht goed is, maar het is ook fysiek het zwaarst, omdat de hoogte en het extra lopen je uiteindelijk toch parten gaan spelen. |
Lokale retourkaartjes zijn het handigst als je vanuit Grindelwald, Interlaken of Lauterbrunnen vertrekt. Dagtochten met gids zijn handiger vanuit Zürich, Luzern of Genève.
✨ Het Jungfraujoch is makkelijk te bereiken, maar het is niet altijd even vanzelfsprekend om je tempo goed in te delen - Weersomstandigheden, hoogteverschillen en routewijzigingen kunnen je snel tijd kosten. Een begeleide dagtocht is vooral handig als je ver weg begint en graag wilt dat de aansluitingen, de timing en de pauzes op de toppen voor je worden geregeld.
| Soort ticket | Wat zit erbij? | Beste keuze voor | Prijs vanaf | Aanbevolen ervaring |
|---|---|---|---|---|
Van Grindelwald naar het Jungfraujoch | Retourrit met de Eiger Express-gondel + retourrit met de Jungfraubahn + gereserveerde terugreis 3 uur na aankomst + toegang tot het Sphinx-observatorium, het IJspaleis, het Plateau en Alpine Sensation | Een bezoek op eigen houtje vanaf het dichtstbijzijnde startpunt met snelle toegang, waar je de snelste route omhoog en omlaag wilt nemen | 249 CHF | Van Grindelwald naar het Jungfraujoch |
Interlaken naar Jungfraujoch | Retourtreinkaartje van Interlaken naar Grindelwald + Eiger Express-gondel + Jungfraubahn + gereserveerde terugreis + bezienswaardigheden op de top | Een hele dag op eigen houtje, waarbij je de klassieke toegangspoort tot de regio wilt bezoeken zonder mee te gaan met een rondleiding | 271 CHF | Interlaken naar Jungfraujoch |
Van Lauterbrunnen naar het Jungfraujoch | Retourrit met de tandradbaan naar Kleine Scheidegg + tandradtrein naar Jungfraujoch + gereserveerde terugreis + bezienswaardigheden op de top | Een bezoek op eigen houtje waarbij je meer waarde hecht aan de traditionele rit met de bergtrein dan aan de snelste klim | 260 CHF | Van Lauterbrunnen naar het Jungfraujoch |
Begeleide dagtrip naar het Jungfraujoch inclusief vervoer | Retourvervoer per touringcar vanuit Luzern, Genève of Zürich + verbindingen met bergtreinen/kabelbanen + Engelssprekende gids + bezienswaardigheden op de top | Een dagtrip vanuit een stad waarbij je flexibel wilt zijn wat betreft de vertrekstad, zonder dat je zelf de treinreis hoeft te regelen | 279 CHF | Begeleide dagtrip naar het Jungfraujoch |
Swiss Travel Continuous Pass: onbeperkt reizen met trein, bus en boot | Onbeperkt reizen in Zwitserland gedurende opeenvolgende dagen + tot 25% korting op het Jungfraujoch + meer dan 500 musea + kortingen op bergtochten | Een uitgebreidere rondreis door Zwitserland waarbij het Jungfraujoch maar één van de haltes is en je meerdere dagen lang voordelig vervoer wilt | 264 CHF | Swiss Travel Doorlopende Pas |
Swiss Half Fare Card: 1 maand lang 50% korting op tickets voor trein, bus, boot en bergtrein | Kortingskaart voor 1 maand + 50% korting op in aanmerking komende treinkaartjes, buskaartjes, bootkaartjes, kaartjes voor panoramatreinen en bergtreinen | Een langer verblijf waarbij je kaartjes voor het Jungfraujoch en andere bergbestemmingen apart tegen gereduceerde tarieven wilt kopen | 149 CHF | Swiss Half Fare Card |
Het uitzicht vanaf de top trekt de meeste aandacht, maar de spoorwegtunnel en het korte uitstapje naar de Eismeer-gletsjer geven het Jungfraujoch pas echt zijn eigen karakter. Beide zijn makkelijk over het hoofd te zien, omdat de mensenstroom je rechtstreeks naar de Sfinx en weer naar buiten leidt.

Kenmerk — Standpunt: uitkijkplatform op 3.571 m
Dit is de belangrijkste bezienswaardigheid van het Jungfraujoch en de reden waarom de meeste mensen hier überhaupt naartoe komen: een hoog terras met uitzicht op de Aletschgletsjer en de omliggende Berner Alpen. Wat veel bezoekers over het hoofd zien, is hoe snel het platform vol raakt zodra de groepen van de late ochtendtouren arriveren, dus de mooiste foto’s maak je meestal direct nadat je de top hebt bereikt.
Waar vind je het: Neem de lift vanuit het hoofdbezoekerscentrum naar het hoogste panoramaterras
Kenmerk — Soort ervaring: Gletsjertunnel en beeldengalerij
Het IJspaleis is uitgehouwen in de gletsjer zelf, met blauw verlichte gangen en ijssculpturen die een veel sfeervollere indruk maken dan je op basis van de korte duur van het bezoek zou verwachten. De meeste mensen lopen er snel doorheen op weg naar het volgende uitkijkpunt, maar de mooiste details vind je in de zijkamertjes, waar je de beelden makkelijk over het hoofd ziet als je je in de stromend menigte mengt.
Waar vind je het: Volg de bewegwijzerde route binnen bij Alpine Sensation om dieper het gletsjergebied in te gaan
Kenmerk — Soort ervaring: Historische multimediagalerij
Deze tunnel geeft je net dat beetje extra context waardoor het Jungfraujoch meer is dan alleen een mooie tussenstop; hij vertelt het verhaal van de aanleg van de spoorlijn en de arbeiders die dit mogelijk hebben gemaakt. Bezoekers zien het vaak gewoon als een doorgang, maar de plaquettes en de details van de opstelling maken van de bergtocht pas echt een verhaal.
Waar vind je het: Tussen het gebied rond de Sfinxzaal en het IJspaleis op de hoofdroute
Kenmerk — Soort ervaring: Uitzichtpunt op sneeuwvelden en gletsjers in de buitenlucht
Op het Plateau voelt het Jungfraujoch het meest aan als een echte hoogalpiene omgeving in plaats van een stationscomplex, met open sneeuwvelden, berglucht en direct uitzicht op de gletsjer. Veel bezoekers stappen alleen even uit om snel een foto te maken, maar het is de moeite waard om hier even de tijd te nemen, want hier voel je het meest concreet dat je op 3.454 m hoogte bent.
Waar vind je het: Ga vanuit het hoofdgebouw naar buiten, naar het sneeuwveld bij de gebouwen op de top
Kenmerk — Soort ervaring: Uitzicht op de gletsjer tijdens de treinreis
Dit is een van de mooiste uitzichten op de gletsjer van de dag, en je ziet het al voordat je de top bereikt. De stop is kort en je kunt hem makkelijk als tussenstop beschouwen, maar door de uitgesneden ramen in de rotswand krijg je een spectaculair uitzicht op de ijswereld die de meeste reizigers pas opmerken als ze alweer in de trein zitten.
Waar vind je het: Op het laatste stuk van de Jungfraubahn, tijdens de korte stop bij station Eismeer
Kenmerk — Seizoenshoogtepunt: Zomerse sneeuwactiviteiten
Dit gebied is open in de warmere maanden en biedt naast een bezoek dat verder vooral in het teken staat van het genieten van het landschap ook mogelijkheden om te tuben, te sleeën en andere sneeuwactiviteiten te doen. Wat mensen vaak over het hoofd zien, is dat dit niet bij de standaardtoegangsprijs is inbegrepen, dus je moet er alleen tijd voor inplannen als je die extra activiteit ook echt wilt doen en het weer meewerkt.
Waar vind je het: Op het gletsjerterrein bij het Plateau tijdens het seizoen
Het Jungfraujoch is vooral geschikt voor kinderen die van sneeuw, treinen en weidse uitzichten houden, in plaats van urenlang met interactieve tentoonstellingen bezig te zijn.
⚠️ Zelfs als de treinen rijden, kunnen bewolking en sneeuw het uitzicht vanaf de top helemaal verpesten. Als je data flexibel zijn, boek dan rond de dag met de beste weersvoorspelling, in plaats van het Jungfraujoch te zien als een attractie waar je altijd naartoe kunt, ongeacht het weer.
Nee - niet op het Jungfraujoch zelf. Dit is een bestemming voor een dagtrip, geen uitvalsbasis. Als je zo soepel mogelijk vroeg op de dag wilt beginnen, verblijf dan liever in Interlaken, Grindelwald of Lauterbrunnen, afhankelijk van of je op zoek bent naar vervoersgemak, een bergsfeer of de klassieke treinroute.
De meeste bezoekers hebben in totaal 5–7 uur nodig, inclusief de heen- en terugreis. Als je al in Grindelwald of Lauterbrunnen verblijft, kun je daar wat tijd op besparen, maar voor de top zelf moet je toch zo’n 2–3 uur uittrekken voor de Sphinx, het IJspaleis, Alpine Sensation en de gletsjergebieden in de open lucht.
Ja, van tevoren reserveren is slim tijdens het hoogseizoen in de zomer en op ochtenden met helder weer. Het Jungfraujoch is zo’n attractie waar veel mensen eerst de weersvoorspelling afwachten en dan snel boeken, dus de vroegste en populairste vertrektijden kunnen al vol zitten voordat de dag zelf aanbreekt.
In drukke maanden is het de moeite waard om een zitplaats te reserveren, ook al is het Jungfraujoch geen klassieke attractie waar je de wachtrij kunt overslaan. Het echte risico op wachtrijen ligt niet bij de hoofdingang - of je moet wachten op de volgende beschikbare trein, of in langere rijen staan om in te stappen op het laatste stuk in de bergen.
Zorg dat je minstens 15–20 minuten voor je eerste vertrek aanwezig bent, en nog eerder als je op een trein moet overstappen. Als er hier één schakel in de keten ontbreekt, heeft dat grotere gevolgen dan in een stadsmuseum, want de hele rit omhoog hangt af van goed op elkaar afgestemde treinen en gondels.
Ja, je mag een dagtas of rugzak meenemen, en een compact exemplaar is de beste keuze. Je komt langs stations, perrons, binnentunnels en ijzige stukken in de open lucht, dus grote bagage is op deze route eerder lastig dan handig.
Ja, het maken van eigen foto’s is een belangrijk onderdeel van het bezoek. De echte beperking zit niet in de toestemming, maar in de voorwaarden - Sneeuwschittering, mist, wind en drukte beïnvloeden hoe lang je comfortabel kunt blijven staan, vooral op het Sphinx-terras en het Glacier Plateau.
Ja, en veel mensen doen dat, vooral tijdens begeleide dagtochten vanuit Zürich, Luzern en Genève. Groepsreizen zijn handig als je het vervoer en de logistiek geregeld wilt hebben, maar ze volgen meestal wel een vast programma voor de beklimming van de top. Een ticket voor een eigen tocht geeft je dus meer vrijheid als je toch al in de Jungfrau-regio verblijft.
Ja, als je kinderen meer van treinen, sneeuw en weidse uitzichten houden dan van lange museumbezoekjes. Voor de meeste gezinnen zijn de klim zelf, het IJspaleis en de tijd buiten op het plateau de leukste onderdelen, maar vroeg vertrekken en warme kleding zijn belangrijk, want door de hoogte en de kou kan de aandacht snel afnemen.
Ja, het grootste deel van het bezoekerscomplex op de Jungfraujoch is rolstoeltoegankelijk, en de Eiger Express-route is meestal de makkelijkste manier om er te komen. Bij sommige overstappen op stations en op oudere spoorwegtrajecten heb je misschien nog hulp van het personeel nodig, dus het is de moeite waard om van tevoren te kijken hoe de ondersteuning geregeld is als je een soepelere reis wilt.
Ja, er zijn verschillende eetgelegenheden op de top, dus je hoeft niet speciaal naar beneden te gaan om te eten. Dat gezegd hebbende, zijn de prijzen op de top natuurlijk behoorlijk hoog, dus sommige bezoekers kiezen ervoor om eerst van het uitzicht te genieten en pas later in Grindelwald of Interlaken te gaan eten, omdat dat voordeliger is.
Draag warme lagen, een winddichte buitenlaag en schoenen met goede grip, zelfs in de zomer. Het gaat niet alleen om de kou - het is de combinatie van wind, schittering door de sneeuw, ijzige vloeren binnen en snelle verplaatsingen tussen verwarmde binnenruimtes en onbeschutte uitkijkpunten buiten.
De treinen rijden nog steeds onder allerlei slechte weersomstandigheden, maar het uitzicht kan wel helemaal verdwijnen achter wolken of sneeuw. Daarom boeken veel onafhankelijke reizigers zodra de weersvoorspelling er goed uitziet, terwijl bezoekers met een vaste reisroute er meestal vrede mee hebben dat de reis en binnenattracties dan misschien de boventoon moeten voeren als het zicht slechter wordt.

Het Jungfraujoch ligt hoog in de Berner Alpen, tussen de Mönch en de Jungfrau, en je kunt het alleen bereiken met de bergtrein of kabelbaan, niet via de weg.
Jungfraujoch, 3801 Lauterbrunnen, Zwitserland
→ Openen in Google Maps
Volledige routebeschrijving

Het Jungfraujoch is een prima bestemming voor een dagtrip vanuit verschillende Zwitserse uitvalsbasissen, maar het juiste vertrekpunt bepaalt hoe lang je daadwerkelijk op de top kunt blijven.

Op de top van het Jungfraujoch zijn er niet meerdere ingangen voor bezoekers, maar de meeste verwarring ontstaat lager op de berg, wanneer reizigers moeten kiezen tussen de snellere route via Grindelwald en de mooiere route via Lauterbrunnen.
Volledige gids voor de ingangen

Wanneer is het er het drukst? In juli en augustus is het tussen laat in de ochtend en vroeg in de middag het drukst, wanneer reisgroepen, bezoekers die van het mooie weer komen genieten en het middagverkeer naar de top elkaar allemaal kruisen.
Wanneer moet je eigenlijk gaan? De eerste afvaarten zijn hier het allerleukst, want het Sphinx-dek is dan rustiger, het weer is vaak beter en je kunt nog makkelijk door de binnenattracties lopen.

Jungfraujoch kun je het beste te voet verkennen, en het hoofdcomplex voor bezoekers is compact genoeg om in 2–3 uur te bekijken, hoewel de gletsjergebieden in de buitenlucht en het Mönchsjoch-pad ervoor kunnen zorgen dat je er veel langer blijft. Het aankomstpunt van het station ligt onder de belangrijkste panoramaruimtes, dus de meeste bezoekers gaan eerst naar boven en lopen daarna via de binnenexposities weer terug.
Aanbevolen route: Begin bij de Sphinx als het goed zicht is, ga dan terug via Alpine Sensation en het Ice Palace voordat je naar buiten gaat naar het Plateau; de meeste mensen doen het andersom en komen dan als eerste terecht in de langste wachtrijen bij de uitgangen halverwege de ochtend.

💡 Tip van een pro: Pak de buitenruimtes meteen aan zodra je weet dat het weer goed blijft - de uitzichten kunnen sneller voorbijgaan dan de treinen elkaar afwisselen.
Haal de kaart / audiogids van het Jungfraujoch



Fotografie is een van de belangrijkste redenen waarom mensen hierheen komen, en het maken van gewone foto’s hoort gewoon bij de ervaring, of je nu bij de uitkijkpunten, in de gletsjergebieden of tijdens de treinreis bent. De praktische beperking ligt niet zozeer in de toestemming, maar meer in de omstandigheden: schittering door sneeuw, drukte, mist en gladde oppervlakken bepalen waar je comfortabel kunt stoppen. In de heldere sneeuwgebieden heb je geen flits nodig, en het is alleen de moeite waard om een statief mee te nemen als je bereid bent om het mee te sjouwen tijdens overstappen en in drukke binnenruimtes.


Afstand: Ongeveer 12 km van het eindstation van Grindelwald - te bereiken met een lokaal vervoersmiddel na je afdaling
Waarom mensen ze combineren: Het biedt je een heel andere alpine ervaring dan het Jungfraujoch, met wandelingen langs rotswanden en avontuurlijke activiteiten in plaats van uitkijkpunten in een overdekte gletsjerhal.
Boek / Meer informatie

Afstand: Ongeveer 15 km vanaf Kleine Scheidegg, zijverbindingen - het makkelijkst na de afdaling via de route Wengen/Lauterbrunnen
Waarom mensen ze combineren: Het contrast is hier de grote trekpleister: na sneeuw en ijs op 3.454 m daal je af naar een van de beroemdste watervalvalleien van Zwitserland, zonder dat je daar een tweede volledige reisdag voor nodig hebt.
Boek / Meer informatie

Harder Kulm
Afstand: Ongeveer 10 minuten met de kabelbaan vanaf Interlaken Ost
Goed om te weten: Dit is de makkelijkste manier om je avond nog wat extra’s te geven als je met nog wat energie over naar Interlaken terugkeert en na een dag op de gletsjer wilt genieten van een zonsondergang boven het meer en de vallei.
Schilthorn
Afstand: Ongeveer 1,5–2 uur met het openbaar vervoer vanuit Interlaken
Goed om te weten: Als je wat langer in de regio blijft, is dit veruit de beste uitstap naar het Jungfraujoch - minder over spoorwegtechniek, meer over het uitzicht en het verband met Bond.

Stap aan boord van de gestroomlijnde Eiger Express kabelbaan en geniet van een panoramische klim naar het Eiger gletsjerstation.
Hier krijg je toegang tot talloze ski- en wandelroutes en aansluitingen voor het laatste deel van je reis naar Jungfraujoch - de tandradbaan.
Geniet van een reeks attracties op dit 'zadel', met toegang tot het Sphinx Observatorium, IJspaleis, Plateau & Alpine Sensation. Krijg 3 uur vrije tijd voor je geplande afdaling.
Reis per tandrad terug naar de Eigergletsjer voordat je aan boord gaat van de gondelbaan van de Eigerexpress terug naar Grindelwald.
Inclusief #
Tickets voor de Eiger Express gondelbaan van Grindelwald Terminal naar de Eigergletsjer
Rondreis tandwieltreintickets van Eigergletsjer naar Jungfraujoch
Gereserveerd terugreis vanaf het Jungfraujoch, gepland 3 uur na aankomst
Toegang tot het Sphinx Observatorium, IJspaleis, Plateau & Alpensensatie bij Jungfraujoch - Top van Europa
Niet inbegrepen #

Stap in Interlaken op de Berner Oberland-trein en reis door het hart van de Jungfrauregio richting Grindelwald.
Stap over op de Eiger Express-gondel en geniet van een rit met prachtig uitzicht over de alpenvalleien en berghellingen op weg naar de Eigergletsjer.
Stap in de historische tandradbaan van de Jungfrau voor de laatste klim door de bergen naar het Jungfraujoch.
Neem de tijd om het hoogste treinstation van Europa, op 3.454 m, te verkennen. Je ticket geeft je toegang tot het Sphinx-observatorium, het IJspaleis, het Plateau en Alpine Sensation, en je kunt genieten van het uitzicht op de Aletschgletsjer en de omliggende bergtoppen Eiger, Mönch en Jungfrau.
Ga met de Jungfraubahn terug naar de Eigergletsjer en stap daar over op de Eiger Express-gondel voor je afdaling naar Grindelwald.
Stap uit de Eiger Express en stap over op de trein naar het Berner Oberland, die je terugbrengt naar Interlaken.
Inclusief #
Treintickets heen en terug van Interlaken naar Grindelwald
Tickets voor de Eiger Express gondelbaan van Grindelwald Terminal naar de Eigergletsjer
Rondreis tandwieltreintickets van Eigergletsjer naar Jungfraujoch
Gereserveerd terugreis vanaf het Jungfraujoch, gepland 3 uur na aankomst
Toegang tot het Sphinx Observatorium, IJspaleis, Plateau & Alpensensatie bij Jungfraujoch - Top van Europa
Niet inbegrepen #

Van door watervallen uitgeslepen valleien tot gletsjerpanorama’s: geniet van een soepele treinreis en volledige toegang tot de unieke belevenissen van Top of Europe.
Inclusief #
Reistickets van Lauterbrunnen naar Little Scheidegg
Tandwieltreintickets heen en terug van Little Scheidegg naar Jungfraujoch - Top of Europe
Gereserveerd terugreis vanaf het Jungfraujoch, gepland 3 uur na aankomst
Toegang tot het Sphinx Observatorium, IJspaleis, Plateau & Alpine Sensation
Niet inbegrepen #
Kijk voor je vertrek even naar de meest recente dienstregeling, want de openingstijden en de frequentie van de diensten variëren per seizoen.

Een schilderachtige gondelrit naar een hooggelegen alpenplateau met wandelpaden, een klifwandeling en adembenemende uitzichten over de vallei
Inclusief #
Enkele reis met de gondel van Grindelwald BGF naar First (afhankelijk van de gekozen optie)
Retourrit met de gondel van Grindelwald BGF naar First (afhankelijk van de gekozen optie)
Opstappen vanaf station Wengen (afhankelijk van de gekozen optie)
Instappen bij station Wilderswil (afhankelijk van de gekozen optie)
Instappen bij station Zweilütschinen (afhankelijk van de gekozen optie)
Instappen bij station Lauterbrunnen (afhankelijk van de gekozen optie)
Instappen bij het BLM-station in Mürren (afhankelijk van de gekozen optie)
Niet inbegrepen #
Tot 4 oktober
5 okt – 25 okt
26 okt.–27 nov.
28 nov.–18 dec.

Multimodale reis per bus, gondel en tandradbaan, met toegang tot het hoogste station van Europa.
Inclusief #
Dagtocht naar Jungfraujoch en terug
Retourtransfers per Airco-bus vanaf het busstation van Zürich
Deskundige Engels-, Chinees- of Spaanssprekende rondleider
Sightseeing stop in Interlaken
Eiger Express gondel tickets van Grindelwald Terminal naar Eigergletsjer
Tandwieltreinkaartjes heen en terug naar Jungfraujoch - Top of Europe
Tandwieltrein van Jungraujoch naar Lauterbrunnen via Kleine Scheidegg
Stoelreservering en instapvoorkeur
Toegang tot het Sphinx Observatorium, ijspaleis, plateau & Alpine Sensation bovenop Jungfraujoch
Niet inbegrepen #
Maaltijden
Persoonlijke uitgaven



