Știați că Jungfraujoch deține recordul pentru cea mai înaltă linie de cale ferată din Europa? Acesta este probabil motivul pentru care este supranumit "Topul Europei". Situată în uimitoarea regiune Jungfrau-Aletsch din Alpii elvețieni (inclusă în Patrimoniul natural mondial UNESCO), această linie pornește de la Kleine Scheidegg, în Bernese Oberland, până la pasul dintre vârfurile Jungfrau și Mönch. Intrați în acest ghid pentru a afla totul despre această cale ferată, o realizare incredibilă de Inginerie.
Address: 3801 Lauterbrunnen, Elveția
Jungfraujoch este șaua de munte care leagă vârfurile Jungfrau și Monch din Alpii Bernezi. Aici se află cea mai înaltă cale ferată din Europa, fiind denumită popular "Topul Europei".
Puncte de reper în apropiere: Lauterbrunnen (8 km), Interlaken (17,8 km).
Pe măsură ce trenul urcă prin Alpii Elvețieni, priveliștile panoramice ale vârfurilor acoperite de zăpadă și ale ghețarilor imaculați sunt pur și simplu hipnotizante. Ceea ce este la fel de uimitor este trenul cu roți dințate în sine - care este proiectat să urce pe suprafețe abrupte.
Calea ferată trece prin tunelul lung de 7 km, de la stația Kleine Scheidegg până la Jungfraujoch. Acesta a fost construit în urmă cu peste un secol și ajută la protejarea liniei de zăpadă și de condițiile meteorologice extreme.
În timpul ascensiunii spre vârf, trenul se oprește pentru scurt timp pentru a permite pasagerilor să se bucure de priveliștile uimitoare din stația intermediară - stația Eismeer. Acesta are o combinație unică de a fi atât o platformă de observație în aer liber, cât și o stație de tren complet închisă.
Planul inițial de a construi o cale ferată montană în anii 1860 nu a fost viabil din punct de vedere financiar. În 1893. Industriașul elvețian Adolf Guyer-Zeller a avut ideea unei căi ferate printr-un tunel care să lege Kleine Scheidegg de vârful Jungfrau.
Construcția a început în 1896, iar în doi ani a fost deschisă gara Eigergletscher la poalele Muntelui Eiger. În 1899, construcția a stagnat pentru câteva luni din cauza unei greve care a urmat unei explozii pe șantier, dar a fost reluată ulterior.
După o nouă explozie la stația Eigerwand în 1908, calea ferată a fost în sfârșit finalizată la 21 februarie 1912, după 16 ani de construcție.
Adolf Guyer-Zeller a fost un antreprenor elvețian născut în 1839. Un om cu interese largi, el a fost implicat în afaceri legate de bumbac, bănci și fabricarea hârtiei. În anii 1870, s-a implicat din ce în ce mai mult în afacerile feroviare, în special cu Nord-ost Bahn (NOB, calea ferată nord-estică). În 1894, Guyer-Zeller a preluat rolul de președinte. În consecință, el a câștigat titlul de Eisenbahnkönig, sau "regele căilor ferate".
Adolf Guyer-Zeller este cunoscut mai ales pentru că a inițiat construcția căii ferate Jungfrau, care rămâne până în prezent cea mai înaltă cale ferată din Europa.
Linia ferată Jungfrau este cea mai înaltă linie ferată din Europa. Este o linie lungă de 9 km care trece prin tunelul Jungfrau și leagă Kleine Scheidegg de Jungfraujoch - cel mai accesibil punct din Europa.
O excursie în Elveția este incompletă fără a vizita Jungfraujoch, deoarece călătoria promite vederi alpine panoramice, aer curat și frumuseți naturale uluitoare. Calea ferată este, de asemenea, o dovadă a îndemânării în Inginerie care datează de mai bine de un secol, deoarece a presupus tăierea rocilor glaciare pentru construirea tunelului de cale ferată.
Calea ferată Jungfrau este situată în Alpii Bernezi din Elveția și leagă Kleine Scheidegg din Oberlandul Bernesc de Jungfraujoch, care este cea mai înaltă gară din Europa.
Ore de funcționare Jungfraujoch variază în funcție de sezon. Cu toate acestea, trenurile spre Jungfraujoch pleacă în general din stația Eiger Glacier sau Kleine Scheidegg după ora 8 dimineața. Trenurile pleacă de la Jungfraujoch și coboară înainte de ora 18.00.
Vă puteți bucura de priveliști panoramice de la Observatorul Sfinxului sau de pe Platoul Glaciar, puteți face drumeții la cabana Monchsjutte, puteți mânca ciocolată la cel mai înalt magazin Lindt din lume, puteți vedea sculpturi în gheață la Palatul de Gheață, puteți schia la Snow Fun Park și multe altele.
Industriașul elvețian Adolf Guyer-Zeller a început construcția căii ferate Jungfraujoch în 1896. Proiectul a fost finalizat 16 ani mai târziu, în 1912.
Biletele dumneavoastră pentru trenul Jungfraujoch se pot cumpăra de la oricare dintre stațiile de pe traseu. Se recomandă să le cumpărați online, pentru a evita așteptarea la Coada pentru bilete din stație.
Cel mai bun moment pentru a vizita Jungfraujoch depinde de ceea ce doriți să faceți. Dacă preferați o vreme mai caldă și oportunități de a vă implica în activități în aer liber, cum ar fi drumeții etc., vara este cea mai bună perioadă pentru vizită. Dacă preferați să vă implicați în activități legate de zăpadă, iarna este cea mai bună perioadă pentru a Vizita. Fiți siguri că Jungfraujoch este interesant pentru oaspeții care îl vizitează în orice moment al anului.
Da, Jungfraujoch este complet accesibil pentru scaun cu rotile.
Da, există mai multe restaurante disponibile la Jungfraujoch, cum ar fi Crystal a-la-carte restaurant, Restaurant Bollywood, Atlesch self-service restaurant, etc.
Da, fotografiatul este permis la Jungfraujoch.
Deși nu există un cod vestimentar în timpul vizitei la Jungfraujoch, este recomandat să vă îmbrăcați în mai multe straturi.
Atracțiile din apropiere includ Interlaken, Grindelwald First și Lauterbrunnen.
De la Grindelwald: Jungfraujoch Top of Europe Bilete dus-întors
De la Interlaken: Jungfraujoch Top of Europe Bilete de tren dus-întors
De la Zürich: Jungfraujoch Top of Europe Excursie de o zi
Din Lucerna: Jungfraujoch Tur ghidat de o zi