Знаешь ли ты, что Юнгфрауйох является рекордсменом по высоте железнодорожной линии в Европе? Наверное, поэтому его прозвали "вершиной Европы". Расположенная в потрясающем регионе Юнгфрау-Алеч в Швейцарских Альпах (объект Всемирного природного наследия ЮНЕСКО), эта линия проходит от Кляйне Шайдегг в Бернском Оберланде до самого перевала между вершинами Юнгфрау и Мёнх. Погрузись в этот гид, чтобы узнать все об этой железной дороге - невероятном достижении инженерии.
Адрес: 3801 Лаутербруннен, Швейцария
Юнгфрауйох - горная седловина, соединяющая вершины Юнгфрау и Монх в Бернских Альпах. Здесь находится самая высокогорная железная дорога в Европе, поэтому в народе ее называют "Вершиной Европы".
Достопримечательности поблизости: Лаутербруннен (8 км), Интерлакен (17,8 км).
Когда поезд поднимается через швейцарские Альпы, панорамные виды заснеженных вершин и первозданных ледников просто завораживают. Что не менее удивительно, так это сам шестеренчатый поезд - он предназначен для подъема по крутым поверхностям.
Железная дорога проходит через туннель длиной 7 км, начиная от станции Кляйне Шайдегг и заканчивая Юнгфрауйохом. Он был построен более века назад и помогает защитить линию от снега и экстремальных погодных условий.
Во время подъема на вершину поезд ненадолго останавливается, чтобы дать возможность пассажирам насладиться потрясающими видами, открывающимися с промежуточной станции - станции Айсмеер. Он обладает уникальным сочетанием: это и открытая смотровая площадка, и полностью закрытая остановка поезда.
Ранний план строительства горной железной дороги в 1860-х годах оказался финансово нежизнеспособным. В 1893 г. Швейцарский промышленник Адольф Гайер-Целлер задумал проложить железнодорожный путь через туннель, соединяющий Кляйне Шайдегг с вершиной Юнгфрау.
Строительство началось в 1896 году, а уже через два года у подножия горы Айгер открылась железнодорожная станция Eigergletscher. В 1899 году строительство застопорилось на несколько месяцев из-за забастовки, последовавшей за взрывом на стройплощадке, но после возобновилось.
После очередного взрыва на станции Айгерванд в 1908 году железная дорога была окончательно завершена 21 февраля 1912 года, после 16 лет строительства.
Адольф Гайер-Целлер был швейцарским предпринимателем, родившимся в 1839 году. Человек широких интересов, он занимался хлопком, банковским делом и производством бумаги. В 1870-х годах он все больше занимался железнодорожными делами, в частности, работал с Nord-ost Bahn (NOB, Северо-Восточная железная дорога). В 1894 году Гайер-Целлер взял на себя роль президента. Как следствие, он заслужил титул Eisenbahnkönig, или "железнодорожный король".
Адольф Гайер-Целлер наиболее известен тем, что инициировал строительство железной дороги Юнгфрау, которая до сих пор остается самой высокогорной железной дорогой в Европе.
Железная дорога Юнгфрау - самая высокогорная железнодорожная линия в Европе. Это линия длиной 9 км, проходящая через туннель Юнгфрау и соединяющая Кляйне Шайдегг с Юнгфрауйохом - самой доступной точкой в Европе.
Поездка в Швейцарию будет неполной без посещения Юнгфрауйоха, ведь путешествие обещает панорамные альпийские виды, чистый воздух и захватывающую дух природную красоту. Железная дорога также является свидетельством инженерного мастерства, которое насчитывает не одно столетие, так как для строительства железнодорожного тоннеля пришлось прорубать ледниковые породы.
Железная дорога Юнгфрау расположена в Бернских Альпах в Швейцарии и соединяет Кляйне Шайдегг в Бернском Оберланде с Юнгфрауйохом, который является самой высокогорной железнодорожной станцией в Европе.
Часы работы Юнгфрауйоха зависят от сезона. Однако поезда на Юнгфрауйох обычно отправляются со станции ледника Айгер или Кляйне Шайдегг после 8 утра. Поезда отправляются из Юнгфрауйоха обратно вниз до 18:00.
Ты можешь насладиться живописными видами из обсерватории Sphinx или с Ледникового плато, отправиться в поход к хижине Монхсьютте, поесть шоколада в самом высоком магазине Lindt в мире, увидеть ледяные скульптуры в Ледовом дворце, покататься на лыжах в Snow Fun Park и многое другое.
Швейцарский промышленник Адольф Гайер-Целлер начал строить железную дорогу на Юнгфрауйох с 1896 года. Проект был завершен спустя 16 лет, в 1912 году.
Билеты на железную дорогу Юнгфрауйох можно купить на любой из станций по пути следования. Рекомендуется купить их онлайн вместо этого, чтобы не стоять в длинных очередях за билетами на станции.
Лучшее время для посещения Юнгфрауйоха зависит от того, что ты хочешь сделать. Если ты предпочитаешь более теплую погоду и возможность заняться активным отдыхом, например, пешим туризмом и т. д., то лето - лучшее время для посещения. Если ты предпочитаешь заниматься снежными развлечениями, то зима - лучшее время для посещения. Будь уверен, Юнгфрауйох вызывает восторг у гостей, которые посещают его в любое время года.
Да, Юнгфрауйох полностью доступен для инвалидных кресел.
Да, на Юнгфрауйохе имеется несколько закусочных, таких как ресторан Crystal a-la-carte, ресторан Bollywood, ресторан самообслуживания Atlesch и другие.
Да, на Юнгфрауйохе разрешено фотографировать.
Хотя дресс-кода при посещении Юнгфрауйоха нет, рекомендуется одеваться многослойно.
Достопримечательности поблизости включают Интерлакен, Гриндельвальд Ферст и Лаутербруннен.
Из Гриндельвальда: Билеты на Юнгфрауйох, вершину Европы, туда и обратно
Из Интерлакена: Билеты на поезд Юнгфрауйох - вершина Европы - туда и обратно
Из Цюриха: Однодневная поездка на вершину Европы из Юнгфрауйоха
Из Люцерна: Однодневная экскурсия с гидом на Юнгфрауйох
